Er zou in de metropoolregio Vancouver een nieuwe grote speler op de markt voor openbare deelfietsen kunnen komen, die als bijkomend voordeel heeft dat er een complete vloot aan elektrisch ondersteunde fietsen beschikbaar is.
Evo Car Share diversifieert verder dan alleen zijn mobiliteitsdienst van auto's, aangezien het nu van plan is om eene-bike openbare fietsdeelservice, met de divisie die toepasselijk Evolve heet.
Hune-bike deelservicezal geleidelijk opschalen en uitbreiden, met een initiële vloot van 150 Evolve e-bikes die binnenkort alleen beschikbaar zijn voor geselecteerde particuliere groepen. Voorlopig stellen ze de vloot alleen open voor potentiële lokale werkgevers of organisaties die geïnteresseerd zijn in 10 of meer e-bikes voor hun werknemers of studenten.
“We willen het makkelijker maken om je te verplaatsen en we horen van inwoners van Brits-Columbia dat ze op zoek zijn naar actievere, duurzamere en flexibelere keuzes. Daar komen de Evolve e-bikes om de hoek kijken. Evolve is een vloot vangedeelde e-bikes"Die de Evo Car Share-app gebruiken, zodat je kunt kiezen tussen fietsen of rijden", vertelde Sara Holland, een woordvoerder van Evo, aan Daily Hive Urbanized.
Ze zegt dat Evo hoopt dat het Evolve e-bike-deelsysteem in de loop der tijd net zo groot wordt als zijn autodeelbedrijf, dat momenteel een vloot van 1520 auto's in Vancouver en 80 auto's in Victoria heeft. Vorig jaar introduceerde het bedrijf de eerste elektrische auto's in de vloot.
Evo kan waarschijnlijk ook sneller opschalen dan nieuwe en mogelijk ook bestaande exploitanten, aangezien het bedrijf ongeveer 270.000 bestaande leden heeft via zijn autodeeldienst.
"We willen de Evolve e-bikes graag voor iedereen beschikbaar maken. We werken samen met gemeenten en houden nieuwe vergunningen nauwlettend in de gaten", aldus Holland.
In tegenstelling tot de Mobi-deelfietsen van Vancouver maakt de Evolve e-bike deelfiets gebruik van een vrij zwevend systeem – vergelijkbaar met Lime – en is er geen fysieke parkeerplaats of eindpunt nodig om een rit te parkeren, wat de investeringskosten en de lopende operationele kosten verlaagt. Maar met de aanvankelijk beperkte werking voor privégroepen, kunnen ze ook eindpunten voor ritten inrichten op aangewezen parkeerterreinen.
Gebruikers moeten 19 jaar of ouder zijn en het registratieproces voltooien.
In de app is de locatie van de Evolve e-bikes te zien op een kaart. Gebruikers hoeven er alleen maar naartoe te lopen, op 'ontgrendelen' te klikken en vervolgens de QR-code te scannen om te beginnen met fietsen. Hoewel auto's tot 30 minuten van tevoren gereserveerd kunnen worden, is reserveren voor de e-bikes niet mogelijk.
Met de elektrische ondersteuning kunnen hun e-bikes snelheden tot 25 km/u bereiken, en een volledig opgeladen accu gaat ongeveer 80 km mee. E-bikes maken het natuurlijk veel gemakkelijker om hellingen te beklimmen.
Afgelopen zomer lanceerde Lime haar openbare e-bikedeelactiviteiten aan de North Shore, nadat ze door de stad North Vancouver was geselecteerd voor een pilotproject van twee jaar. Kort daarna, vorig jaar, selecteerde de stad Richmond Lime als exploitant voor zowel e-bikes alse-scooter openbare deelprogramma's, maar het pilotproject moet nog worden ingevoerd en gestart. De eerste vloot van Lime bestaat uit 200 e-bikes voor de North Shore, en ongeveer 150 e-scooters en 60 e-bikes voor Richmond.
Volgens de website van Mobi beschikken zij momenteel over een vloot van ruim 1.700 gewone fietsen en ongeveer 200 fietsenstallingen, die zich grotendeels in de centrale gebieden en de buitenwijken van Vancouver bevinden.
Geplaatst op: 6 mei 2022
