Met de snelle ontwikkeling van cloud computing/Internet- en big data-technologieën,deDe deeleconomie is geleidelijk een opkomend model geworden in de context van de technologische revolutie en de transformatie van industriële ketens.
Als innovatief model van de deeleconomiee-bikes delenzijn ontwikkeldsnel entoegepastop veel plaatsen.Terwijlitontmoetensdepersoneel'sbehoeftenoverreizen over korte afstanden,e-bikes delenhebbenveroorzaaktsommigeprobleems,zoalsplaats te veel e-bikes op de wegen/die de berijders hebbengevaarlijkgedrag terwijlpaardrijden, wat een grote druk op het stadsbestuur heeft uitgeoefend.
Daarom,it's waardto nadenkenDathoe je deslimmanagement vandee-bikes delen mettechnologie.
(Afbeelding komt van internet)
Bij het gebruik van een e-bike voor het delen zijn er vier hoofdstappen:1.scan de QR-code, 2. ontgrendel de e-bike, 3. rijd op de e-bike, 4. breng de e-bike terug.Sommige rijders vertonen gevaarlijk gedrag tijdens het rijden en parkeren de e-bike wanordelijk. Zij zijn de belangrijkste reden die de chaos van de e-bikes veroorzaken. Het illegale rijgedrag en het wanordelijke parkeren tijdens het gebruik van de fiets zijn belangrijke redenen voor de stoornis van de fiets.
Daarom is het noodzakelijk om de rijstatus te detecterendeparkeerpositie van deel-e-bikeslive,meen leeftijddeelektrische fiets delensremoterenly metGEOhek en geen parkeergelegenheidsites.En hetkanherinner de gebruikers eraan dat ze zich aan de regels moeten houden tijdens het rijden op de e-bike, zoals wanneer ze op de e-bike rijden met mensen op de achterbank / de e-bike uit het operatiegebied rijden / de e-bike wanordelijk parkeren / draagt geen helm tijdens het rijden op de e-bike/houdt zich niet aan de verkeersregels.
Zonder slecht gedrag op de e-bike rijden
Om toezicht te houden endetecterenhet gedrag vande gebruikers terwijl zerijden op de e-bike,wij kunnen de installerenAI-camera op de e-bike,combine de AItechnologie/groot databeheermettweewielertoepassing.De AI-camera kan de beelden opnemenrijder'sgedrag in realtime.Wanneer de gebruiker door rood licht rijdt,rijdenAls u zich in de rijbaan bevindt, of de verkeerde kant op gaat, wordt dee-fietszullentoneelstukAuitgezonden naarherinnerende ontdoener en vastleggen&upload defoto's over slecht gedrag.
Management over het parkeren van de e-bike
Configureer de GEO-afrastering voor het operatiegebied en de no-parkerensites van de deel-e-bikes heeft het de problemen opgelost over de gebruikers die de e-bike wanordelijk parkeerden en de e-bikes stuurden.Het effect van het GEO-hek is echter niet zo geweldig, dat kan het wel'De parkeerrichting van de e-bike wordt niet gedetecteerd. Er is dus een hulppositioneringssysteem op de grond nodig. Het kan de e-bike in de parkeerrichting leiden volgens de gegevens van GPS.Alleen de e-bike voldoet aan de eisen, daarna kan deze geretourneerd worden.
Voorzie de e-bike van stroom
Voor een stad met honderdduizenden deel-e-bikes is het regelmatig voorzien van stroom voor de e-bike een enorme opgave voor het o&m-personeel.De operator kan de wegnoppen plannen en installeren, die de functie hebben om de e-bike op te laden zonder elektrische kabels.Oaan de ene kant,it kan gebruikers effectief begeleiden om te parkerene-Fietsenbestely; oaan de andere kant, dee-fiets kan worden opgeladen,het heeftverminderenedde kosten en druk van batterijvervanging voor operators.
Thij maakt een weg(heeft de functie om de e-bike op te laden zonder elektrische kabels) hebben de w overgenomenonophoudelijke magnetische resonantie-oplaadtechnologie.Zolang dee-fietsbinnen een bepaalde afstand geparkeerd staatofdeweg studs, het kanlaad de e-bike opautomatisch.If
the e-fietsstaat niet geparkeerdde geschikteplaats,Dan het isNiet in staat zijn ombe opbrengsted.
Verdelingover degegevens
Debeheersysteem volledig gebruik kan maken van big datatobeherende deel-e-bike, zoals plaats de deel-e-bikes/recyclerenle de deel-e-bikes/onderhoudde deel-e-bikes enzovoort.Bijvoorbeeld,het nummerover het delen van e-fietsen en filessituatie van de parkeerplaatsplaatskan worden geanalyseerd via dealgoritme, om te bevestigen of dee-fietsen zijn redelijkop de markt te brengenen effectieve maatregelen nemen om toezicht te houden op het gebied.
Tegelijkertijd is deoperator kan de gegevens analyseren en er statistieken over makenalleparkeerplaatss vanhun gebruikspercentage. De deel-e-bikes kunnen goed beheerd en verzonden wordeneffectief,en de gebruikssnelheid kan ook worden verbeterd.De rijtoestand en positie vane-bikes delen kan zijn rekeninged in echte tijder doorheen.Daarnaast kan de exploitant de deel-e-bikes versturen en onderhouden waar al lang niet meer op gereden is.Het is nuttig voor de exploitant om het bedrijf over het delen van mobiliteit steeds beter te runnen.
Posttijd: 01-dec-2022
