De illegale bemande oplossing van Tbit draagt ​​bij aan het veilig rijden op een elektrische deelfiets

图foto1
Met de voortdurende groei van het autobezit en de bevolkingsaanwas
,De problemen met het stedelijk openbaar vervoer worden steeds prominenter.In de tussentijdMensen besteden ook meer aandacht aan het concept van milieubescherming en energiebesparing.Dit maakt fietsen en het delen van elektrische voertuigen een andere keuze voor mensen om eropuit te gaan.In China,In 2022 zal het totale verkoopvolume van elektrische tweewielige voertuigen ongeveer 49,75 miljoen bedragen en zal het eigendom 350 miljoen bereiken..Het aantal sharing elektrische voertuigen heeft de 9 miljoen overschreden.Het aantal sharing elektrische voertuigen is zo groot dat elk klein probleem vele malen zal worden vergroot.Waar ik het hier over wil hebben is de illegale bemande situatie.Over het algemeen is de sharing elektrisch voertuig is ontworpen volgens het principe van ‘één persoon, éénvoertuig“.Het vervoeren van volwassenen zal het lichaamsgewicht verhogen en de rijeigenschappen van het voertuig verminderen. In geval van nood is het gemakkelijk om een ​​ongeval te veroorzaken omdat er geen tijd is om te remmen.Dit probleem zorgt er ook voor dat operators die delening elektrische voertuigen zeer problematisch.

Ons bedrijf heeft een complete reeks oplossingen geboden voor het probleem van illegaal bemand personeel. De bemande detectie en verwerking worden gerealiseerd door de zwaartekrachtsensorkoppelingscontroller en de centrale bediening onder het kussen te plaatsen. 

De zwaartekrachtsensor wordt onder de achterbank van het elektrische voertuig geïnstalleerd,tDe sensor communiceert met de controller.De controller stuurt het bemande signaal naar de centrale besturing.Na het lenen van het voertuig.Centrale besturingspolling om controllerinformatie te verkrijgen,Nadat de centrale besturing het bemande signaal van de controller ontvangt, wordt het bemande proces geactiveerd.

图foto2

Voordat de bemande operatie wordt geactiveerd, zal het centrale controlesysteem eerst detecteren of het voertuig wordt gedwongen te lenen of bemand is. Na bevestiging van de informatie zal de centrale controle detecteren of de tijd van de bemande trigger groter is dan de filtertijd die wordt gebruikt om sensorfoutdetectie of transmissiefout te filteren. Nadat de detectie is voltooid en wordt bevestigd dat het illegaal is om mensen te vervoeren, kan dit worden uitgevoerd volgens de vooraf ingestelde bewerking.

Bijvoorbeeld:

1. Of je nu een illegale bemande stem speelt

2. Of het nu is ingesteld op uitschakelen of uitschakelen, als het voertuig automatisch wordt uitgeschakeld, wordt het ingeschakeld: de controller die het uitschakelen van de ECU ondersteunt, schakelt de ECU uit/ondersteunt niet de besturing van de ECU die de ACC-uitschakeling uitschakelt

3. Of het illegale bemande incident moet worden gemeld aan het managementplatform

Functie aan&Flexibele aanpassing】
Of de bemande detectiefunctie en de uitvoering na de bemande detectie moeten worden ingeschakeld, kan op afstand worden ingesteld via het beheerplatform. Flexibel aanpassen aan de werkelijke situatie om het voertuigbeheer eenvoudiger te maken.


Posttijd: 15 februari 2023