Een recente rechtszaak in China oordeelde dat een student voor 70% aansprakelijk was voor zijn verwondingen opgelopen bij een verkeersongeval tijdens het rijden op eengedeelde elektrische fietsdie niet was uitgerust met een veiligheidshelm. Hoewel helmen het risico op hoofdletsel kunnen verminderen, verplichten niet alle regio's het gebruik ervan op gedeelde elektrische fietsen, en sommige gebruikers vermijden het dragen ervan.
Hoe je kunt voorkomen dat je zonder helm rijdt, is een urgent probleem voor de sector, en in dit geval is technische regelgeving een noodzakelijk middel geworden.
IoT- en AI-ontwikkelingen bieden nieuwe hulpmiddelen om uitdagingen op het gebied van helmregelgeving aan te pakken. Door de toepassing van de TBITslimme helmoplossing, kan het helmdraaggedrag van de gebruiker in realtime worden gecontroleerd, en de echte kan niet zonder helm rijden, het draagpercentage van de helm verbeteren en het risico op hoofdletsel bij verkeersongevallen verminderen, wat kan worden gerealiseerd via twee schema's: camera en sensor.
De eerste maakt gebruik van gezichtsherkenningstechnologie en algoritmen voor beeldanalyse om in realtime te controleren of gebruikers een helm dragen door AI-camera's op gedeelde elektrische fietsen te installeren. Zodra de afwezigheid van een helm wordt gedetecteerd, kan het voertuig niet starten. Als de gebruiker de helm afzet tijdens het rijden, zal het systeem de gebruiker eraan herinneren de helm te dragen door middel van real-time spraak, en vervolgens de uitschakeling uitvoeren, het bewustzijn van de gebruiker versterken dat hij de helm draagt door middel van "zachte herinnering" en "harde herinnering". eisen” en de rijveiligheid verbeteren.
Naast de camera kunnen infraroodsensoren en versnellingsmeters ook de positie en beweging van de helm detecteren en bepalen of de helm wordt gedragen. Infraroodsensoren kunnen detecteren of de helm dicht bij het hoofd zit, terwijl versnellingsmeters de beweging van de helm kunnen detecteren. Wanneer de helm correct wordt gedragen, detecteert de infraroodsensor dat de helm dicht bij het hoofd zit, en de versnellingsmeter detecteert dat de beweging van de helm stabiel is en verzendt deze gegevens naar de processor voor analyse. Als de helm correct wordt gedragen, geeft de processor aan dat het voertuig start en normaal kan worden gereden. Als de helm niet wordt gedragen, zal de processor een alarm laten horen om de gebruiker eraan te herinneren de helm correct te dragen voordat hij aan de rit begint. Deze oplossing kan overtredingen voorkomen, zoals het dragen van een helm door gebruikers of het halverwege afzetten van de helm, en kan het algehele veiligheidsniveau van gedeelde elektrische fietsen verbeteren.
Posttijd: 21 juli 2023
