Na het nieuws in december 2023 dat Joyy Group van plan was zich te gaan richten op de korteafstandsreizen en interne tests uitvoerde van debedrijf elektrische scooters, kreeg het nieuwe project de naam “3KM”. Onlangs werd gemeld dat het bedrijf de elektrische scooter officieel Ario heeft genoemd en deze in het tweede kwartaal van dit jaar op overzeese markten is gaan lanceren.
Het is duidelijk dat het bedrijfsmodel van Ario niet verschilt van de huidige overzeese gedeelde elektrische scooters. Er wordt een vast bedrag in rekening gebracht wanneer gebruikers het ontgrendelen, en vervolgens wordt een vergoeding in rekening gebracht op basis van de gebruikstijd. Relevante bronnen onthulden dat de eerste lanceringsstad van Ario Auckland, Nieuw-Zeeland is. Momenteel bedraagt het aantal inzet de 150, maar het operatiegebied bestrijkt niet de hele regio en alleen de centrale en westelijke delen. Als gebruikers beperkte gebieden binnenrijden of het werkgebied verlaten, zal de scooter op intelligente wijze vertragen totdat hij stopt.
Daarnaast bleek uit relevante bronnen dat Li Xueling, de voorzitter van Joyy Group, veel belang hecht aan Ario. Tijdens het intern testen van gerelateerde producten riep hij medewerkers op om binnen het bedrijf te ondersteunen en deelde hij het project ook privé met vrienden en zei dat het iets nieuws was dat hij deed.
Het is duidelijk dat Ario een volledig opgeladen vaarbereik heeft van 55 km, een maximaal laadvermogen van 120 kg, een maximale snelheid van 25 km/u, IPX7 waterdicht ondersteunt, een anti-kantelfunctie heeft en extra sensoren (die onjuist parkeren kunnen detecteren, vandalisme en gevaarlijk rijden). Daarnaast is het vermeldenswaard dat Ario ook bediening op afstand ondersteunt. Als een gebruiker de rijgids negeert en de Ario midden in de doorgang parkeert, kan deze situatie worden gedetecteerd via de ingebouwde sensor en het operatieteam waarschuwen. Vervolgens kan de technologie voor rijden op afstand worden gebruikt om de Ario binnen enkele minuten op een veiligere plek te parkeren.
In dit verband zei Adam Muirson, het hoofd van Ario: “Duurzame transportmogelijkheden, waaronder gedeelde elektrische scooters, zijn cruciaal voor de leefbaarheid van stedelijke centra. De ontwerpinnovatie van Ario lost de diepgewortelde problemen in de industrie op en is van cruciaal belang voor voetgangers en fietsers in de regio om te kunnen genieten van een gemakkelijkere en veiligere stedelijke omgeving.”
Het is duidelijk dat gedeelde elektrische scooters als hulpmiddel voor transport over korte afstanden voorheen populair waren in veel overzeese regio's, en dat bekende exploitanten zoals Bird, Neuron en Lime de een na de ander zijn opgedoken. Volgens relevante statistieken is dat vanaf eind 2023 wel het gevalgedeelde elektrische scooterdienstenin minstens 100 steden wereldwijd. Voordat Ario in Auckland aan de slag ging, waren er al exploitanten van gedeelde elektrische scooters zoals Lime en Beam.
Bovendien moet worden opgemerkt dat steden als Parijs, Frankrijk en Gelsenkirchen, vanwege de problemen met willekeurig parkeren en rijden op gedeelde elektrische scooters, en zelfs het veroorzaken van ongelukken, de afgelopen jaren een volledig verbod op gedeelde elektrische scooters hebben aangekondigd. . Dit brengt ook aanzienlijke uitdagingen met zich mee voor exploitanten bij het aanvragen van exploitatievergunningen en veiligheidsverzekeringen.
Withal lanceerde TBIT de nieuwste technologische oplossingen voor het reguleren van parkeren en beschaafd reizen, waardoor verkeerschaos en verkeersongevallen door het delen van scooters in de stad worden vermeden.
(一)Reguleer parkeren
Door zeer nauwkeurige positionering / RFID / Bluetooth-spike / AI visuele parkeervaste punt E-bike-retour en andere geavanceerde technologieën, realiseer gericht parkeren op een vast punt, los het fenomeen van willekeurig parkeren op en maak het wegverkeer schoner en ordelijker.
(二)Beschaafde reizen
Door middel van AI-technologie voor visuele herkenning los je de problemen op van voertuigen die door rood licht rijden, de verkeerde kant op gaan en de rijstrook voor motorvoertuigen nemen, en het aantal verkeersongevallen verminderen.
Als u geïnteresseerd bent in onzegedeelde mobiliteitsoplossing, laat dan een bericht achter op onze e-mail:sales@tbit.com.cn
Posttijd: 24 juli 2024
