Tegenwoordig. Wanneer mensen moeten reizen. Er zijn veel vervoerswijzen om uit te kiezen, zoals metro, auto, bus, elektrische fietsen, fietsen, scooters, enz. Degenen die de bovengenoemde transportmiddelen hebben gebruikt, weten dat elektrische fietsen zijn geworden de eerste keuze voor mensen die op korte en middellange afstand reizen.
Het is handig, snel, gemakkelijk te vervoeren, gemakkelijk te parkeren en tijd te besparen. Alles heeft echter een dubbelzijdig karakter. Deze voordelen van elektrische fietsen leiden soms tot onvermijdelijke fouten.
We zien gemakkelijk veel mensen op elektrische fietsen door de straten rijden. Zeker sinds de populariteit van elektrische deelfietsen kunnen mensen overal naartoe rijden, de weg oversteken, door rood rijden, de verkeersregels overtreden en geen helm dragen.
Veel fietsers streven alleen snelheid en passie na, maar geven niets om hun eigen veiligheid en die van anderenDaarom is het bij ongevallen die verband houden met elektrische fietsen niet voldoende om de verkeersveiligheid uitsluitend te laten vertrouwen op het bewustzijn van fietsers, en zijn sommige gidsen ook verplicht toezicht te houden en te waarschuwen.
Dus hoe te begeleiden? Is het tijdens het rijden dat ze in hun oor zeggen: “Let op de veiligheid tijdens het rijden”, of sturen ze meer verkeerspolitie om op elk kruispunt de orde te handhaven? Dit zijn uiteraard geen oplossingen.
Na een verscheidenheid aan marktonderzoeken en discussies tijdens de bijeenkomst is het effectiever om fietsers eraan te herinneren door de stem van de verkeersomgeving te delen die door de elektrische auto wordt uitgezonden.fietsen, en samenwerken met effectieve regelgevende middelen, die effectiever zijn dan de zin ‘let op de veiligheid’ voordat u elke ochtend naar buiten gaat. Dus hoe realiseren we dit idee? Vervolgens zal ik het je één voor één uitleggen.
Wij zullen fietsers begeleiden bij het gebruike-fietsenop een beschaafde manier vanuit de volgende drie aspecten.
1. Rij- en helmidentificatie voor meerdere personen
De AI intelligente cameramandkit wordt gebruikt om te identificeren of de gebruiker een helm draagt en of er meerdere mensen rijdenZoals we allemaal weten, mag slechts één persoon op de elektrische deelfietsen rijden. Als er meer dan één persoon meerijdt, is het dragen van een helm niet gestandaardiseerd en neemt de risicofactor sterk toe.
Wanneer de gebruiker de code scant om het voertuig te gebruiken, herkent de camera dat de gebruiker geen helm draagt, en de stem zendt de prompt uit: "Draag alstublieft een helm, draag voor uw veiligheid een helm voordat u gaat rijden". Als de gebruiker geen helm draagt, kan het voertuig niet rijden. Wanneer de camera herkent dat de gebruiker de helm heeft gedragen, zendt de stem uit: "De helm is gedragen en kan normaal worden gebruikt", waarna het voertuig normaal kan worden gebruikt
Tegelijkertijd zien we vaak dat er één persoon aan het pedaal van de elektrische deelfiets zit en twee mensen op de stoel zitten. Je kunt je voorstellen hoe gevaarlijk het is om op de weg te rijden. De cameraherkenning van elektrische fietsen kan dit probleem zomaar oplossen. Wanneer meer dan één persoon wordt gedetecteerd tijdens het rijden, zendt de stem uit: "Er wordt niet met mensen gereden, het voertuig wordt uitgeschakeld", omdat er niet kan worden gereden. Wanneer de camera herkent dat er weer één persoon aan het rijden is, hervat het voertuig de stroomvoorziening en klinkt de stemuitzending “De stroomvoorziening is hersteld en u kunt normaal rijden”.
2, II. Identificatie van veilig en beschaafd rijden
De fietsmand heeft ook de functie om de rijstatus onderweg te identificeren. Wanneer de camera herkent dat het voertuig op de snelweg rijdt, herinnert de stemuitzending "Rijd niet op de snelweg, blijf rijden heeft veiligheidsrisico's, rijd alstublieft volgens de verkeersregels" de gebruiker eraan om naar de niet-snelweg te gaan om veilig te rijden en het illegale rijgedrag te uploaden naar het platform.
Wanneer de camera herkent dat het voertuig zich in een retrograde-toestand bevindt, wordt de stem uitgezonden: "Rijd niet achteruit op de snelweg, het is veilig om verder te rijden, rijd alstublieft volgens de verkeersregels" om de gebruiker eraan te herinneren niet achteruit te rijden en in te rijden de goede richting.
De camera heeft ook de functie om het verkeerslicht te herkennen. Wanneer het verkeerslicht niet rood is op het kruispunt verderop, wordt de stem uitgezonden: "Het kruispunt verderop is rood, vertraag alstublieft en rij niet door rood", om de gebruiker eraan te herinneren dat het verkeerslicht verderop rood is, vertraag en niet door rood rijdenWanneer het voertuig door rood licht rijdt, zendt de stem uit: "U bent door rood licht gereden, let op de veiligheid, rijd alstublieft volgens de verkeersregels", herinner de gebruiker eraan zich aan de verkeersregels te houden, rij niet door rood light, rijd veilig en upload het illegale rijgedrag naar het platform.
3. Standaardiseer parkeerherkenning
herkent de parkeerlijn en de stemuitzending “Ding Dong, jouwE-fietsis zeer goed geparkeerd, bevestig alstublieft deE-fietsterug op de mobiele telefoon-applet”. Op dit moment kunt u uw mobiele telefoon gebruiken om deE-fietsreturn.Natuurlijk zijn er tijdens het parkeren nog andere gesproken aanwijzingen, zoals: er is geen parkeerlijn gedetecteerd, de parkeerrichting is onjuist, ga vooruit, stap achteruit, enzovoort, om gebruikers te begeleiden bij het regelen van het parkeren.
Begeleid mensen om op een gestandaardiseerde en beschaafde manier te rijden, vanuit de aspecten van het voorbereiden om te rijden, de rijstatus en het beëindigen van het parkeren, om reizen veiliger en meer gestandaardiseerd te makenFeitelijk moet niet alleen het delen van elektrische fietsen beschaafd en gestandaardiseerd worden, maar moeten ook alle elektrische fietsen, fietsen en auto’s op een gestandaardiseerde manier gereden worden en voldoen aan de verkeersregels. Het gezegde in “Wandering Earth” is erg goed. Er zijn duizenden wegen, veiligheid staat voorop, en het rijden is niet gestandaardiseerd en de familieleden huilen. Veilig rijden begint bij jou en mij.
Posttijd: 31 januari 2023
